La idea del trabajo parte de una investigaciÃģn que se produce al redactar la tesis doctoral del mismo tÃtulo que el presente libro. En ÃĐl, se hace un recorrido fÃsico e histÃģrico del rÃo Tinto y sus pueblos ribereÃąos que han tenido o siguen teniendo puerto de embarque en sus orillas. El rÃo onubense como accidente geogrÃĄfico vivo, es considerado, quizÃĄ de una manera antropolÃģgica, como un ente que nace (primeros asentamientos en sus mÃĄrgenes), crece y madura (ÃĐpoca de apogeo y vida muy activa en sus orillas), y muere, considerando esta Última etapa como la decadencia de la intensa vida del trÃĄfico fluvial y marÃtimo entre los puertos vecinos y del MediterrÃĄneo y de y ultramar. Se analizan los puertos que han tenido las villas costeras, estudiando la posibilidad de ubicaciÃģn, en los que hoy, no hay pistas fÃsicas aparentes de esos posibles puertos de embarque. Concluye la obra con una propuesta de recuperaciÃģn de algÚn embarcadero en donde se propone la construcciÃģn de un pequeÃąo puerto deportivo para contribuir al desarrollo local de esa zona del rÃo Tinto.