Am Fallbeispiel einer Verteiler-LKW-Tätigkeit wird eine Computersimulation als arbeitswissenschaftliches Instrumentarium zur Beurteilung von Belastungen und Beanspruchungen bei der FahrzeugfÃŧhrung vorgestellt. Hierzu werden Merkmale der Arbeitsumgebung in Form von Stressoren dargestellt, während die personalen Bedingungen durch SchlÃŧsselqualifikationen abgebildet werden, wodurch die Aufdeckung von Wirkungszusammenhängen ermÃļglicht wird. FÃŧr verschiedene Versuchsbedingungen kÃļnnen unterschiedliche Ausprägungen der SchlÃŧsselqualifikationen nachgewiesen werden. Anhand einer vergleichenden Untersuchung der unterschiedlichen Wirkung von Schalt- bzw. Automatikgetriebe auf den Fahrer wird die Eignung der beschriebenen Simulation demonstriert.