
蓓儒郭
Uber Driver 系統更新,不是應該地圖功能上也要越來越好才對?地圖一直在繞遠路明明有更近的路線,路段叫中華路結果地圖顯示中山路,商家在右側,讓我在左側下車,讓外送員不要著急,注意行車安全的前提下,地圖應該要更新的更完善才對啊!反而越更新越不準確

劉信宏
我依照系統推薦使用內建的導航,但是導航都是走汽車走的路,好幾次被引導到一般道路的快車道或甚至快速公路交流道,還好即時發現,在車道中間線上等車潮過了再跨車道離開甚至逆向或橫越到機車可走的道路,非常危險… 然後車速如果超過35~40,系統就來不及更新位置,常常我已經已經到路口了,系統還沒到,好幾次錯過要轉彎的路口,常常造成送餐路程時間多了5~10分鐘(有些道理速限60、70,也不能只騎40,會造成其他機車騎士壅塞)… 系統導航時只標注了明顯大條路的名稱,快轉彎或快抵達目的地時才會放大,然後位置更新太慢,造成騎車時還要經常低頭確認哪條街要轉彎… 雖然系統的導航在商家或客戶的位置比google map精確,但這可能只是我目前發現的值得肯定與讚許的優點… 期許UberEats外送系統可以改進導航系統與能力,為了外送員們的安全和生命著想,非常感謝。

陳鈺山
要求司機開藍牙,說會更精準配對時間,讓司機抵達現場不用等;改版之後,餐點完成時間完全不準時,每每到現場都要等至少十分鐘以上。既然不準時,還要司機開藍牙(號稱可以精準時間)?改版的目標是更浪費電嗎?改版越改越爛,公司是錢太多沒地方花嗎?