āļ§āļēāļāļĄāļ·āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāļāļąāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļ āđāļĨāđāļāđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļ 4x4 Prado āđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāđāļĄāđāļĢāļđāđāļāļ āļāļļāļāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđāļāļāļķāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļ§āđāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļ āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļ·āļāļĨāđāļāļāļāļāļāļļāļāļāļāļ āļđāđāļāļēāļŦāļīāļĄāļ°āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāļē āđāļĨāđāļ§āļāļĩāļāļāļķāđāļāđāļāļīāļāļāļāļ āļđāđāļāļēāđāļŦāđāđāļŠāļĢāđāļ āļāļļāļāđāļāļĒāđāļĨāđāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļŠāļāļąāļĨāļāđāļāļēāļĢāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđ hummer car āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļĨāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļĢāļēāđāļāđāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļ āļđāđāļāļē āļĨāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāļāļāļķāđāļāđāļāļēāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒ āļāļĩāļāļāļķāđāļāđāļāļāļāđāļāļīāļāđāļāļēāđāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāļŠāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāđāļĢāđāļ āđāļāđāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļŠāļāļąāļĨāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļēāļāļāļāđāļĢāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļŠāļļāļāļāļĩāļāđāļāđāļāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļ āļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāļēāđāļāđāļāļĄ SUV Prado āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļŠāļļāļāļāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļāļļāļāđāļāļĻāļāļļāļāļ§āļąāļĒ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ prado āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāļāļąāļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļ
āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ:
āļāļąāļāļĢāļāļāļāļāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļķāđāļāđāļāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļāļĩāđāļ SUV āļāļāļāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļāļģāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļķāđāļāđāļāļē āļāļąāļāļāļāđāļāļŠāļāļąāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĢāļāđāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāđāļēāļāđ āļāļāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļāļ āļđāđāļāļē āļāļēāļĢāđāļĨāđāļāđāļāļĄāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĢāļāļīāļ āļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļ°āđāļāļāđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļĢāļāļĢāļ āļāļąāļāđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļļāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāđāļāļĢ āđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļĢāļāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļģāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļ Prado āļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļāđāļāļŠāļāļąāļĨāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĄāļāļāļāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļļāđāļāļĒāļēāļ āļāļķāđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļē āļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļļāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĄāļāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļ·āđāļ āđ āļāļąāļāļāļēāļāļđāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļ āļēāļĢāļāļīāļāđāļāđāļāļĢāļ Prado āđāļŦāđāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļēāļāđāļāļ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļāļāđāļāļĄ Land Cruiser Prado Driving:
âĒ āđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāļąāļĨāļāđ
âĒ āļĢāļāļāļĩāđāļāļāļĢāļēāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
âĒ āđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļāđāđāļŠāļĩāļĒāļ
âĒ āļāļąāļ 4x4 āļāļāļāļēāļāļ§āļīāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļķāđāļāđāļāļē
âĒāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļŦāļēāļĢāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļ
âĒ āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļ āļēāļĢāļāļīāļāđāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒ
âĒ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđ
âĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļ
āļāļķāļāļāļāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ:
āļāļāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļēāļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļāļ§āļēāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļ SUV āđāļĨāļ°āđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļŠāļļāļāļĄāļąāļāļŠāđ āđāļĨāđāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĄāļāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāļĨāļāļąāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĄāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļđāđāļŦāļāļīāļ āļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāļ āļđāđāļāļēāđāļĨāļ°āļāļļāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļđāđāđāļĨāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāđāļāļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āđāļĨāđāļāđāļĨāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļļāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļāļĨāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāļĢāļāļāļĩāđāļ Prado āđāļĨāļ°āđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļģāļĨāļāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ
13 āļ.āļ. 2567
āļāļģāļĨāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ āđāļāļĄāļāļģāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļ āđāļĨāđāļāļāđāļēāđāļ§āļĨāļē āļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļģāļŠāđāļāđāļĨāļāđ