āļĨāļāļāļāļđāđāļāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļŦāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļēāļāļīāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļ āļĄāļĩāđāļāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļāļĄ āđāļĨāļ°āļāļĩāļāđāļāļ§āļāļīāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļēāļāļ§āđāļēāđāļ.āļāļĩ. āļĄāļāļĢāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļĄāļąāļāļāļķāđāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļēāļāļ°āđāļāđāļāļ§āļēāļāļĨāđāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļē
āđāļĢāļēāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāļāļāļ Jack Dawson āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ? āđāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļāļ§āļąāļāļāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļŦāļĄāđāļāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļ? āļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĢāļēāļāļ§āđāļēāđāļĢāļŠāļāļ·āļāđāļāļĢ āļāļ§āļāđāļāļēāļāļĢāļēāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāļāļĄāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ?
āļĄāļĩāļŠāļĄāļĄāļāļīāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĨāļēāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ·āļāļĄāļąāļĄāļĄāļĩāđāļāđāļāļāļāļģāļŠāļēāļāļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļąāļāļīāļĨāļķāļāļĨāļąāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāļĄāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļ āđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļĩāđāđāļāļĢāđāļŠāļ°āļāļąāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļđāđāļĢāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāđāļāļĢāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļąāļ New York World āļŦāļĨāļąāļāđāļŦāļāļļāđāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļēāļ āđāļāļāđāļāļŠāļāļŠāļąāļĒāļāļāļāļāļļāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļĩāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĄāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļĢāļđāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļāļēāļ°:
- āđāļāđāļāđāļēāļ§āļąāļāļāļĩāđ 15 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2455 āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāļ·āļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ White Star Line RMS Titanic āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļĄāļĨāļāđāļāļĄāļŦāļēāļŠāļĄāļļāļāļĢāđāļāļāđāļĨāļāļāļīāļāđāļŦāļāļ·āļ āđāļĄāļ·āđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 23:40 āļ. (āđāļ§āļĨāļēāđāļĢāļ·āļ) āļāļāļāļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļŦāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāļĢāļ°āļ§āļąāļāļāļāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāļŠāļąāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļ āļđāđāļāļēāļāđāļģāđāļāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāđāļĢāļ·āļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļģāđāļāļ·āļāļāļŦāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļģāđāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļĨāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 14 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļāļāđāļāļēāļĄ
- āļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļ·āļāļāļāļāļąāļāļ āļđāđāļāļēāļāđāļģāđāļāđāļ āđāļĢāļ·āļāļāļđāļāđāļāļĄāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāļāļāļāļģāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļāđāļāļāļāļīāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāđāļāļāđāļĢāļ·āļāļŦāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļŠāļīāļāļŦāļāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĄāļĨāļāļŠāļđāđāļāļ°āđāļĨ āļŠāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļŠāļĩāđāļŠāļīāļāļāļēāļāļĩāļāđāļāļĄāļē āđāļ§āļĨāļē 02:20 āļ. (āđāļ§āļĨāļēāđāļĢāļ·āļ 05:18 GMT) āļāļāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĩāđ 15 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ āđāļĢāļ·āļāļāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļĒāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļģāđāļāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļŦāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļŠāļĩāđāļŦāđāļāļāļāļĄāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāđāļģ āļĨāļđāļāđāļĢāļ·āļāļāļķāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļĄāđāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĩ āđāļĢāļ·āļāļŠāļģāļĢāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ āļāļēāļāļāļģāļāļ§āļāļāļāļāļāđāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2,224 āļāļ āļĄāļĩāļāļđāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1,500 āļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĄ āļāļ·āļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļāļāļ°āđāļĨāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāļāļĩāđāđāļĨāļ§āļĢāđāļēāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļāđāļĄāđāļāļēāļāļĄāļēāļāļĩāđ
- āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāļ·āļ RMS Titanic āļāļāļ White Star Line āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļĩ 1912 āđāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļ āđāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļŠāļēāļĄāđāļĢāļ·āļāđāļāļīāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļāļđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āļ Harland & Wolff āđāļāđāļāļĨāļāļąāļŠāļāđāđāļāđāļāļāļđāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāđāļāļ āđāļāļĄāļąāļŠ āđāļāļāļāļĢāļđāļ§āđ āļŠāļāļēāļāļāļīāļāļāļēāļ§āļļāđāļŠāļāđāļēāļāļāļāļāļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļ§āļīāļĢāđāļ āļŠāļĄāļīāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļąāļāļīāđāļāļāļēāļāļīāļ
āđāļāļāđāļ§āļāđāļĄāđāļāļĩāđāļāļĩāļĄāļēāļāļĩāđ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļēāļāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāđāđāļĢāļ·āļāļāļģāļāđāļģāđāļāļ·āđāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļāļēāļāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļāđāļĢāļ·āļāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļĢāļ°āļāļīāļĐāļāđāļāđāļēāļāđ āđāļ§āđāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļāļāđāļ§āļĒ āļāđāļāļāļāļŠāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļāļģāļāđāļģāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļēāļĒāđāļ
āļāļĄāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āđāļĻāļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĢāļ·āļāđāļāļāļēāļāļīāļāđāļāļĒāļāļĢāļāļāđāļēāļāļŠāļēāļĢāļāļāļĩāļ§āļīāļāļĩāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļāļāđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļŦāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāļīāļ āļāļļāļāļĄāļĩāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļāļĢāļīāļĻāļāļēāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĨ āļāļąāļāļāļāļąāļāđāļāđāđāļĨāļĒāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļāđāļĄāđāļĢāļđāđāļ§āđāļēāđāļĄāļ·āđāļāļāļļāļāļāļĨāļīāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāđāļĢāļ·āļāļāļĨāļąāļāļŦāļąāļ§ āļĄāļąāļāļāļ°āļāđāļēāļāļ§āđāļē NO POPE
āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļĢāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļģāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĄāļāļāļ TITANIC āļĢāļąāļāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāļāļĩāđāļāļĢāļĩāļāļąāļāļāļĩ!
āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ
19 āđāļĄ.āļĒ. 2568