A320 ECAM Reset Pro

Апликација Airbus A320 ECAM Reset PRO (со опција SEARCH) - постапката се користи кога компјутерот/системот не работи правилно на авионите од семејството А320.

Пораката за дефект на ECAM или SYS може да се користи за процедура за ресетирање на пребарување во апликацијата.
Во апликацијата, ќе најдете: конфигурација на A/C (претходно ресетирање), прекинувачи и/или притисни копчиња за ресетирање, време потребно за SYS да се ресетира, AMM референца за одјавување во ALB (ATL) и MEL референца за A /C испраќање.

ЗАБЕЛЕШКА:
Полето SEARCH се додава во апликацијата за да се забрза процесот и да се најде одговор за одреден проблем. Користете го како професионалец и спречете го одложувањето на авионот.
Важно е брзо да ги решите проблемите, системските грешки и дефекти, а тоа можете да го направите со оваа апликација.

Персоналот за одржување на линијата (базата) и пилотите може да го користат, со претпазливост, следејќи ги упатствата на Airbus и операторот.
Поддршка и одобрување на MCC доколку е потребно.

Апликацијата ECAM Reset има намера да биде само референтен водич и поддршка за обука, НЕ замена за прирачниците за производство и за операторот. Користете го со претпазливост, на сопствен ризик.

ЗАБЕЛЕШКА:
Референцата MMEL се користи во апликацијата. Одобрениот MEL на операторот МОРА да се користи за испраќање авиони. Некои MEL може да бараат одржување и/или оперативни активности. Важно е да се изврши дејствие за одржување за потребната MEL, пред да се испрати климатизерот.
MEL може да се разликува од оној во апликацијата и се разликува од еден до друг оператор.
Не е исто MEL за климатизација во American Airlines и Saudi Arabian Airlines или IndiGo.
Аерофлот, EasyJet, Volaris или Wizz air, без мерење која компанија - користете само одобрена документација, информациите во апликацијата се само за референца.
Референцата AMM, за отпишување во дневникот на авионите, се користи во апликацијата. Проверете и користете го САМО ажурираниот AMM за поврзаната ефикасност на авионот за одјавување.

Обрнете посебно внимание да го вратите авионот на конфигурација пред да се користи оваа апликација или НОРМАЛНА конфигурација. (ИСКЛУЧЕНО или ВКЛУЧЕНО напојување на HYD, ИСКЛУЧЕНО или ВКЛУЧЕНО P/B на SYS или компјутер…)

Во некои случаи, постои можност да најдете некои CB за ресетирање кои не се применливи на одредени авиони. Главната причина е што оваа апликација е направена за авиони од семејството А320, а има мала разлика за системските CB помеѓу A/C. Во овој случај, треба да користите CB, од списокот, кои се присутни и да ги игнорирате другите од списокот во апликацијата. На пример, таа ситуација е со процедурата за ресетирање на CIDS.

Дополнително, во некои случаи по ресетирањето, системот само ќе го смени користениот канал, FAULT нема да биде присутно на ECAM, но сепак постои. На пример, по ресетирање ECAM FAULT : „BRAKES N/WS MINOR FAULT“ со ресетирање на прекинувачот A/SKID-NWS (на контролната табла на Landing Gear), SYS ќе се смени на друг канал (BSCU Channel). Во овој случај, можете да испратите авион, но добра практика е, во ваква ситуација, да се пополни книгата за дневници на авиони дека е извршено ресетирање.

Важно е да се изврши отстранување на проблеми и да се провери зошто се појавува некоја грешка. Во некои случаи, кога има вистински проблем со системот, оваа апликација нема да го поправи, но можете да ја користите за БРЗО поправање на лажни пораки и кога SYS е привремен U/S поради различни причини.

Ова е самостојна апликација, НЕМА да ви треба интернет конекција за да ја користите.
Може да ја ажурирате апликацијата со нови опции наскоро.

Ако најдовте некоја грешка или имате идеја како да ја подобрите, ве молиме слободно контактирајте со нас преку е-пошта.

Благодарам

Пештерски клуб