Visi įrenginiai, užtikrinantys žmonių ir prekių pervežimą iš vienos vietos į kitą metaliniu keliu, mechanine jėga judinamomis transporto priemonėmis, vadinami geležinkeliais.
Iš čia geležinkelis yra visuma, kurią sudaro ne tik geležinkelis, traversas ir balastas, stočių pastatai, tiltai ir tuneliai, lokomotyvų sandėliai, telegrafas, telefono stulpai ir panašūs dalykai. padeda ir aprašyme paminėti transportavimo darbai. Suprantama, kad tai yra geležinkelio atšaka. Iš šio aprašymo savaime aišku, kad geram geležinkeliui neužteks tik geros kelio kokybės, visos priemonės turi būti geros vienodai, taigi tai suteikiant bus patirtos milžiniškos išlaidos.
Nuolat iki galo pridedant bėgelius, pritvirtintus prie pabėgių specialiu įtaisu, buvo gautos dvi lygiagrečios geležinės juostos, kad jos taptų paprasčiausios formos geležinkeliu. Čia atstumas, matuojamas nuo vidinių paviršių tarp bėgių serijos, vadinamas linijos ilgiu.
Pirmasis geležies bėgelis buvo panaudotas 1738 m. Kasykloje Kamberlende, Anglijoje. Pagrindinė geležinkelių plėtra buvo kuriant garo variklius. 1804 m. Richardas Trevithickas pastatė pirmąjį lokomotyvą ir vasario 24 d. Panaudojo jį alavo kasykloje Velse. 1825 m. Rugsėjo 27 d. Geležinkeliai ir lokomotyvai, kurie pradėjo eiti viešąsias paslaugas, buvo laikomi pradėjusiais pramonės revoliuciją, kai jie pradėjo vežti keleivius. ir kroviniai.
Pasirinkite norimą geležinkelio ekrano užsklandą ir nustatykite ją kaip užrakinimo ekraną arba pagrindinį ekraną, kad jūsų telefonas atrodytų puikiai.
Esame dėkingi už didelę paramą ir visada laukiame jūsų atsiliepimų apie mūsų tapetus.