Jetting for IAME X30 Karting

ການຊື້ຢູ່ໃນແອັບ
1 ພັນ+
ດາວໂຫຼດ
ປະເພດເນື້ອຫາ
PEGI 3
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

ແອັບນີ້ສະໜອງໃຫ້, ນຳໃຊ້ອຸນຫະພູມ, ຄວາມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ ແລະການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການກຳນົດຄ່າຄາບູເລເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດ (jetting) ສຳລັບລົດຄາຣ໌ດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ IAME X30, Parilla Leopard, X30 Super 175 ທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ Tillotson ຫຼື Tryton diaphragm carburetors

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ IAME ຕໍ່ໄປນີ້:
• X30 Junior - 22mm restrictor (Tillotson HW-27 ຫຼື Tryton HB-27 carburetors)
• X30 Junior - 22.7mm restrictor (HW-27 ຫຼື HB-27)
• X30 Junior - ຫົວ 26mm + flex (HW-27 ຫຼື HB-27)
• X30 Junior - ຫົວ 29mm + flex (HW-27 ຫຼື HB-27)
• X30 Junior - ຫົວ 31mm + flex (HW-27 ຫຼື HB-27)
• X30 Senior - header + flex (HW-27 ຫຼື HB-27)
• X30 Senior - ສະຫາຍ 1 ຊິ້ນ (HW-27 ຫຼື HB-27)
• X30 Super 175 (Tillotson HB-10)
• Parilla Leopard (Tillotson HL-334)

app ນີ້​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ແລະ​ຄວາມ​ສູງ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​ຈາກ​ສະ​ຖາ​ນີ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ໃກ້​ທີ່​ສຸດ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​. barometer ພາຍໃນແມ່ນໃຊ້ໃນອຸປະກອນທີ່ຮອງຮັບເພື່ອຄວາມຊັດເຈນທີ່ດີກວ່າ. ແອັບພລິເຄຊັນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ GPS, WiFi ແລະອິນເຕີເນັດ, ໃນກໍລະນີນີ້ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງໃສ່ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ.

• ສໍາລັບແຕ່ລະ carburetor configuration, ແມ່ນໃຫ້ຄ່າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຕໍາແຫນ່ງ screw ຄວາມໄວສູງ, ຕໍາແໜ່ງ screw ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມກົດດັນ pop-off, ຄວາມຍາວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທໍ່ຫົວໄຟ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຫົວທຽນ, ອຸນຫະພູມໄອເສຍທີ່ດີທີ່ສຸດ (EGT), ອຸນຫະພູມນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
•ການປັບລະອຽດສໍາລັບ screws ຄວາມໄວສູງແລະຕ່ໍາ
•ປະຫວັດຂອງການຕັ້ງຄ່າ carburetor ທັງຫມົດຂອງທ່ານ
• ການສະແດງກາຟິກຂອງຄຸນນະພາບການປະສົມນໍ້າມັນ (ອັດຕາສ່ວນອາກາດ/ການໄຫຼ ຫຼື Lambda)
• ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເລືອກໄດ້ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີ ຫຼືບໍ່ມີເອທານອນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຂ່ງ, ຕົວຢ່າງ: VP C12, VP 110, VP MRX02, Sunoco)
• ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ / ນ​້​ໍາ​ມັນ​ປັບ​ໄດ້​
•ຕົວຊ່ວຍປະສົມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອັດຕາສ່ວນປະສົມທີ່ສົມບູນແບບ (ເຄື່ອງຄິດເລກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ)
• ການເຕືອນໄພນ້ຳກ້ອນ Carburetor
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ສະຖານີສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່
• ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການແບ່ງປັນສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດເລືອກສະຖານທີ່ໃດກໍໄດ້ໃນໂລກດ້ວຍຕົນເອງ, ການຕັ້ງຄ່າ carburetor ຈະຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະຖານທີ່ນີ້.
•ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຫນ່ວຍວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ºC y ºF ສໍາລັບອຸນຫະພູມ, ແມັດແລະຕີນສໍາລັບລະດັບຄວາມສູງ, ລິດ, ml, ກາລອນ, oz ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ mb, hPa, mmHg, inHg atm ສໍາລັບຄວາມກົດດັນ.

ແອັບພລິເຄຊັນປະກອບມີສີ່ແຖບ, ເຊິ່ງອະທິບາຍຕໍ່ໄປ:

• ຜົນໄດ້ຮັບ: ໃນແຖບນີ້ຕໍາແຫນ່ງສະກູຄວາມໄວສູງ, ຕໍາແໜ່ງສະກູຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມກົດດັນປ໊ອບປ໊ອບ, ຄວາມຍາວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທໍ່ຫົວໄຟ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງສຽບຫົວໄຟ, ອຸນຫະພູມລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ (EGT), ອຸນຫະພູມນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ຂໍ້​ມູນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຂຶ້ນ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໃນ​ແຖບ​ຕໍ່​ໄປ​. ແຖບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວປັບລະອຽດສໍາລັບຄ່າທັງຫມົດນີ້ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກສີມັງ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດ, ລະດັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດພີ່ນ້ອງ, ປັດໄຈການແກ້ໄຂ SAE - dyno, ຄວາມກົດດັນສະຖານີ, SAE- horsepower ພີ່ນ້ອງ, ເນື້ອໃນ volumetric ຂອງອົກຊີເຈນ, ຄວາມກົດດັນອົກຊີເຈນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນແຖບນີ້, ທ່ານຍັງສາມາດແບ່ງປັນການຕັ້ງຄ່າຂອງທ່ານກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງທ່ານໄດ້. ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງໃນຮູບແບບກາຟິກຂອງອັດຕາສ່ວນການຄິດໄລ່ຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນ (lambda).
• ປະຫວັດ: ແຖບນີ້ມີປະຫວັດຂອງການຕັ້ງຄ່າ carburetor ທັງໝົດ. ແຖບນີ້ຍັງມີການຕັ້ງຄ່າ carburetor ທີ່ທ່ານມັກ.
• ເຄື່ອງຈັກ: ທ່ານສາມາດຕັ້ງຄ່າໃນຫນ້າຈໍນີ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນແມ່ນ, ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດຂອງ restrictor, carburetor, ຜູ້ຜະລິດ spark, ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອັດຕາສ່ວນປະສົມນ້ໍາມັນ.
• ສະພາບອາກາດ: ໃນແຖບນີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດຄ່າຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນປະຈຸບັນ. ແຖບນີ້ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ GPS ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມສູງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບໍລິການພາຍນອກ (ທ່ານສາມາດເລືອກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດຈາກຫຼາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສະພາບອາກາດຂອງສະຖານີສະພາບອາກາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ). ນອກຈາກນັ້ນ, ແອັບພລິເຄຊັນນີ້ສາມາດເຮັດວຽກກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນອຸປະກອນ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າມັນມີຢູ່ໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານແລະເປີດຫຼືປິດມັນ.

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົງ​ໃສ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ App ນີ້​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
23 ສ.ຫ. 2024

ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ

ຄວາມປອດໄພເລີ່ມດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່ານັກພັດທະນາເກັບກຳ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແນວໃດ. ວິທີປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການນຳໃຊ້, ພາກພື້ນ ແລະ ອາຍຸຂອງທ່ານ. ນັກພັດທະນາໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ ແລະ ອາດຈະອັບເດດມັນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
ບໍ່ໄດ້ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບພາກສ່ວນທີສາມ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແນວໃດ
ບໍ່ໄດ້ເກັບກຳຂໍ້ມູນ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການເກັບກຳຂໍ້ມູນແນວໃດ
ລະບົບຈະເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນໃນຂະນະສົ່ງ
ລຶບຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້

ມີຫຍັງໃໝ່

• Minor adjustment in calculation models after testing on the dynamometer
• On the results tab new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE - Dyno Correction Factor, SAE - Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure
• We added new fuels, this is gasoline with ethanol. It require a richer carburation than regular premium gasoline

ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແອັບ

ກ່ຽວກັບນັກພັດທະນາແອັບ
BALLISTIC SOLUTIONS RESEARCH DEVELOPMENT SOFTWARE SERGE RAICHONAK
25 c1 Ul. Łowicka 02-502 Warszawa Poland
+48 799 746 451

ເພີ່ມເຕີມແຍກຕາມ JetLab, LLC