Jetting Rotax Max EVO Kart Pro

ទិញនៅក្នុងកម្មវិធី
1ពាន់+
ការទាញយក
ចំណាត់ថ្នាក់ខ្លឹមសារ
PEGI 3
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់
រូបភាព​​រូបថត​អេក្រង់

អំពី​កម្មវិធីនេះ

ចេញលក់ម៉ាស៊ីនខ្នាតតូច និងមីនីឆ្នាំ ២០២០ (ម៉ូដែលឆ្នាំ ២០២០) មានហើយ!

កម្មវិធីនេះផ្ដល់ជូន ដោយប្រើសីតុណ្ហភាព កម្ពស់ សំណើម សម្ពាធបរិយាកាស និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ការណែនាំអំពីការបាញ់ទឹក និងប៊ូហ្ស៊ី ដើម្បីប្រើសម្រាប់ karts ជាមួយ Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Senior Max Evo , Max DD2 Evo) ម៉ាស៊ីនដែលប្រើ Dellorto VHSB 34 XS carb ។

កម្មវិធីនេះអាចទទួលបានទីតាំង និងកម្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីទទួលបានសីតុណ្ហភាព សម្ពាធ និងសំណើមពីស្ថានីយ៍អាកាសធាតុដែលនៅជិតបំផុតគិតតាមអ៊ីនធឺណិត។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខាងក្នុងត្រូវបានប្រើនៅលើឧបករណ៍ដែលគាំទ្រសម្រាប់ភាពជាក់លាក់កាន់តែប្រសើរ។ កម្មវិធីអាចដំណើរការដោយគ្មាន GPS, WiFi និងអ៊ីនធឺណិត ក្នុងករណីនេះអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបញ្ចូលទិន្នន័យអាកាសធាតុដោយដៃ។

• សម្រាប់ Mini, Junior, Max, DD2 អ្នកអាចជ្រើសរើសស៊ីឡាំងណាមួយដែលអ្នកកំពុងប្រើ។ នៅ Grand Finals 2016 ស៊ីឡាំងសម្រាប់ថ្នាក់ Mini និង Junior ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ នៅ Grand Finals 2017 ស៊ីឡាំងសម្រាប់ថ្នាក់ Max និង DD2 ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ ស៊ីឡាំងថ្មីត្រូវការ carburation កាន់តែសម្បូរបែប
• របៀបលៃតម្រូវពីរផ្សេងគ្នា៖ "តាមបទប្បញ្ញត្តិ" និង "សេរី"!
• នៅក្នុងរបៀបទីមួយ តម្លៃខាងក្រោមត្រូវបានផ្តល់ឲ្យ៖ យន្តហោះសំខាន់ ប៊ូហ្ស៊ី គម្លាតដោតផ្កាភ្លើង ប្រភេទម្ជុល និងទីតាំង (រួមទាំងទីតាំងកម្រិតមធ្យមជាមួយម៉ាស៊ីនបោកគក់) ទីតាំងវីសខ្យល់ ទីតាំងវីសទំនេរ សីតុណ្ហភាពទឹកល្អបំផុត ការណែនាំអំពីប្រេងប្រអប់លេខ
• នៅក្នុងរបៀបទីពីរ (Freestyle) តម្លៃខាងក្រោមត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ៖ យន្តហោះប្រតិកម្មចម្បង ប៊ូហ្ស៊ី បំពង់ emulsion ម្ជុល ប្រភេទម្ជុល និងទីតាំង (រួមទាំងទីតាំងកម្រិតមធ្យមជាមួយ washer) សន្ទះបិទបើក យន្តហោះប្រតិកម្ម (យន្តហោះបើកយន្តហោះខាងក្រៅ) idle emulsifier (យន្តហោះបើកយន្តហោះខាងក្នុង) ទីតាំងវីសខ្យល់
• ការលៃតម្រូវដ៏ល្អសម្រាប់តម្លៃទាំងអស់នេះ
• ប្រវត្តិនៃការដំឡើង carburetor របស់អ្នកទាំងអស់។
• ការបង្ហាញក្រាហ្វិកនៃគុណភាពលាយឥន្ធនៈ (សមាមាត្រខ្យល់/លំហូរ ឬ Lambda)
• ប្រភេទឥន្ធនៈដែលអាចជ្រើសរើសបាន (VP MS93, សាំងដែលមានឬគ្មានអេតាណុល)
• សមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ/ប្រេងដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
• កម្ពស់អណ្តែតអាចលៃតម្រូវបាន។
• អ្នកជំនួយការលាយ ដើម្បីទទួលបានសមាមាត្រលាយល្អឥតខ្ចោះ (ម៉ាស៊ីនគិតលេខប្រេងឥន្ធនៈ)
• ការព្រមានអំពីទឹកកក Carburetor
• លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យអាកាសធាតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬស្ថានីយ៍អាកាសធាតុចល័ត
• ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ចែករំលែកទីតាំងរបស់អ្នកទេ អ្នកអាចជ្រើសរើសកន្លែងណាមួយនៅក្នុងពិភពលោកដោយដៃ ការដំឡើង carburetor នឹងត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់កន្លែងនេះ
• អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើឯកតារង្វាស់ផ្សេងៗគ្នា៖ ºC y ºF សម្រាប់សីតុណ្ហភាព។ ម៉ែត្រនិងជើងសម្រាប់កម្ពស់; លីត្រ, មីលីលីត្រ, ហ្គាឡុង, អោនសម្រាប់ឥន្ធនៈ; mb, hPa, mmHg, inHg សម្រាប់សម្ពាធ

កម្មវិធីនេះមានផ្ទាំងចំនួនបួន ដែលត្រូវបានពិពណ៌នាបន្ទាប់៖

• លទ្ធផល៖ នៅក្នុងផ្ទាំងនេះ ការដំឡើងការហោះហើរចំនួនពីរត្រូវបានបង្ហាញ ('តាមបទប្បញ្ញត្តិ' និង 'Freestyle')។ ទិន្នន័យទាំងនេះត្រូវបានគណនាអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ និងម៉ាស៊ីន និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងផ្ទាំងបន្ទាប់។
ផ្ទាំងនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការកែតម្រូវការលៃតម្រូវដ៏ល្អសម្រាប់តម្លៃទាំងអស់សម្រាប់ការដំឡើង carburetor នីមួយៗដើម្បីសម្របទៅនឹងម៉ាស៊ីនបេតុង។
ក្រៅពីព័ត៌មាននៃការហោះហើរនេះ ដង់ស៊ីតេខ្យល់ កម្ពស់ដង់ស៊ីតេ ដង់ស៊ីតេខ្យល់ដែលទាក់ទង កត្តាកែតម្រូវ SAE - ឌីណូ សម្ពាធស្ថានីយ៍ កម្លាំងសេះដែលទាក់ទង SAE បរិមាណបរិមាណនៃអុកស៊ីសែន សម្ពាធអុកស៊ីហ៊្សែនត្រូវបានបង្ហាញផងដែរ។
អ្នក​ក៏​អាច​មើល​ឃើញ​ក្នុង​ទម្រង់​ក្រាហ្វិក​អំពី​សមាមាត្រ​ដែល​បាន​គណនា​នៃ A/F (ខ្យល់ និង​ឥន្ធនៈ) ឬ Lambda ។

• ប្រវត្តិ៖ ផ្ទាំងនេះមានប្រវត្តិនៃការដំឡើងយន្តហោះទាំងអស់។ ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ ឬការដំឡើងម៉ាស៊ីន ឬការលៃតម្រូវបានល្អ ការដំឡើងថ្មីនឹងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រវត្តិ។

• ម៉ាស៊ីន៖ អ្នកអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងអេក្រង់នេះនូវព័ត៌មានអំពីម៉ាស៊ីន ពោលគឺម៉ូដែលម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុនផលិតប៊ូហ្ស៊ី ប្រភេទអណ្ដែត និងកម្ពស់ ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ សមាមាត្រលាយប្រេង និងប្រភេទនៃបទ។

• អាកាសធាតុ៖ នៅក្នុងផ្ទាំងនេះ អ្នកអាចកំណត់តម្លៃសម្រាប់សីតុណ្ហភាព សម្ពាធ កម្ពស់ និងសំណើមបច្ចុប្បន្ន។
ផ្ទាំងនេះក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រើ GPS ដើម្បីទទួលបានទីតាំងបច្ចុប្បន្ន និងកម្ពស់ ហើយភ្ជាប់ទៅសេវាកម្មខាងក្រៅ ដើម្បីទទួលបានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៃស្ថានីយ៍អាកាសធាតុដែលនៅជិតបំផុត។

ប្រសិនបើអ្នកមានការសង្ស័យអំពីការប្រើប្រាស់កម្មវិធីនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ យើងឆ្លើយរាល់សំណួរ ហើយយើងយកចិត្តទុកដាក់លើមតិយោបល់ទាំងអស់ពីអ្នកប្រើប្រាស់របស់យើង ដើម្បីព្យាយាមកែលម្អកម្មវិធីរបស់យើង។ យើង​ក៏​ជា​អ្នក​ប្រើ​កម្មវិធី​នេះ​ដែរ។
បាន​ដំឡើងកំណែ​នៅ
25 សីហា 2024

សុវត្ថិភាព​ទិន្នន័យ

សុវត្ថិភាព​ចាប់ផ្ដើមពី​ការយល់ដឹងអំពី​របៀបដែល​អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​ប្រមូល និង​ចែករំលែក​ទិន្នន័យរបស់អ្នក។ ការអនុវត្ត​ចំពោះសន្តិសុខ និង​ឯកជនភាព​ទិន្នន័យ​អាចខុសគ្នាទៅតាម​ការប្រើប្រាស់ តំបន់ និង​អាយុរបស់អ្នក។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​បានផ្ដល់​ព័ត៌មាននេះ និង​អាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព​វានៅពេលខាងមុខ។
កម្មវិធីនេះ​អាចចែករំលែក​ប្រភេទទិន្នន័យ​ទាំងនេះ​ជាមួយភាគីទីបី
ប្រតិបត្តិការ និងព័ត៌មានកម្មវិធី
មិនប្រមូល​ទិន្នន័យឡើយ
ស្វែងយល់​បន្ថែមអំពី​របៀបដែល​អ្នកអភិវឌ្ឍន៍​ប្រកាសអំពី​ការប្រមូលទិន្នន័យ
ទិន្នន័យត្រូវបានអ៊ីនគ្រីបសម្រាប់ការផ្ទេរ
មិនអាចលុបទិន្នន័យបានទេ

អ្វី​ដែល​ថ្មី

• Minor adjustment in calculation models after testing on dynamometer
• Jetting for new 2020 Micro EVO and Mini EVO engines (model year 2020 or MY20) is available!
• You can now choose which cylinder generations you are using. At the Grand Finals 2016, the cylinders for the Mini and Junior classes were updated. At the Grand Finals 2017, the cylinders for Max and DD2 were updated. New cylinders require richer carburation
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol

ជំនួយកម្មវិធី

អំពីអ្នក​អភិវឌ្ឍន៍
BALLISTIC SOLUTIONS RESEARCH DEVELOPMENT SOFTWARE SERGE RAICHONAK
25 c1 Ul. Łowicka 02-502 Warszawa Poland
+48 799 746 451

ច្រើនទៀតដោយ JetLab, LLC