A320 ECAM Reset Pro

Airbus A320 ECAM રીસેટ PRO એપ (શોધ વિકલ્પ સાથે)- પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ ત્યારે થાય છે જ્યારે A320 ફેમિલી એરોપ્લેન પર કોમ્પ્યુટર/સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી.

એપ્લિકેશનમાં શોધ રીસેટ પ્રક્રિયા માટે ECAM ફોલ્ટ સંદેશ અથવા SYS નો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
એપ્લિકેશનમાં, તમને મળશે: A/C (અગાઉ રીસેટ), સર્કિટ બ્રેકર્સ અને/અથવા પુશ બટનો રીસેટ કરવા માટેનું રૂપરેખાંકન, SYS ને રીસેટ કરવા માટે જરૂરી સમય, ALB (ATL) માં સાઇન ઓફ કરવા માટે AMM સંદર્ભ અને A માટે MEL સંદર્ભ. /C રવાનગી.

નૉૅધ:
પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા અને ચોક્કસ સમસ્યા માટે જવાબ શોધવા માટે, એપ્લિકેશનમાં SEARCH ફીલ્ડ ઉમેરવામાં આવે છે. એક વ્યાવસાયિકની જેમ તેનો ઉપયોગ કરો અને એરક્રાફ્ટ વિલંબને અટકાવો.
સમસ્યા, સિસ્ટમની ભૂલો અને ખામીઓને ઝડપથી ઉકેલવી મહત્વપૂર્ણ છે અને તમે આ એપ્લિકેશન દ્વારા તે કરી શકો છો.

એરબસ અને ઓપરેટરના માર્ગદર્શિકાને અનુસરીને, લાઇન મેન્ટેનન્સ (બેઝ) કર્મચારીઓ અને પાઇલોટ્સ સાવચેતી સાથે તેનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
જો જરૂરી હોય તો MCC સમર્થન અને મંજૂરી.

ECAM રીસેટ એપ્લિકેશનનો હેતુ ફક્ત સંદર્ભ માર્ગદર્શિકા અને તાલીમ સહાયક બનવાનો છે, ઉત્પાદન અને ઓપરેટરના માર્ગદર્શિકાઓનો વિકલ્પ નથી. સાવધાની સાથે, પોતાના જોખમે તેનો ઉપયોગ કરો.

નૉૅધ:
એપ્લિકેશનમાં MMEL સંદર્ભનો ઉપયોગ થાય છે. મંજૂર ઓપરેટરના MELનો ઉપયોગ એરક્રાફ્ટ ડિસ્પેચ માટે થવો જોઈએ. કેટલાક MEL ને જાળવણી અને/અથવા ઓપરેશનલ પગલાંની જરૂર પડી શકે છે. A/C ડિસ્પેચ પહેલાં જરૂરી MEL માટે જાળવણી ક્રિયા કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.
MEL એ એપમાંના એક કરતા અલગ હોઈ શકે છે, અને તે એકથી બીજા ઓપરેટરથી અલગ છે.
તે અમેરિકન એરલાઇન્સ અને સાઉદી અરેબિયન એરલાઇન્સ અથવા ઇન્ડિગોમાં A/C માટે સમાન MEL નથી.
Aeroflot, EasyJet, Volaris અથવા Wizz air, કોઈ મીટર કઈ કંપની નથી - ફક્ત માન્ય દસ્તાવેજોનો ઉપયોગ કરો, એપ્લિકેશનમાં માહિતી ફક્ત સંદર્ભ માટે છે.
એરક્રાફ્ટ લોગ બુકમાં સાઇન ઓફ કરવા માટે AMM સંદર્ભનો ઉપયોગ એપમાં થાય છે. સાઇન ઓફ કરવા માટે સંબંધિત એરક્રાફ્ટની અસરકારકતાના ફક્ત અપડેટેડ એએમએમ તપાસો અને તેનો ઉપયોગ કરો.

આ એપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તે પહેલા એરક્રાફ્ટને કન્ફિગરેશનમાં પાછું મૂકવા પર વિશેષ ધ્યાન આપો, અથવા સામાન્ય રૂપરેખાંકન. (HYD પાવર બંધ અથવા ચાલુ, SYS અથવા કમ્પ્યુટર P/B બંધ અથવા ચાલુ ...)

કેટલાક કિસ્સાઓમાં એવી શક્યતા છે કે તમને રીસેટ માટે અમુક CB મળશે જે ચોક્કસ એરક્રાફ્ટ પર લાગુ પડતી નથી. મુખ્ય કારણ એ છે કે આ એપ્લિકેશન A320 ફેમિલી એરક્રાફ્ટ માટે બનાવવામાં આવી છે, અને સિસ્ટમ CB માટે A/C વચ્ચે થોડો તફાવત છે. આ કિસ્સામાં તમારે સૂચિમાંથી સીબીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, જે હાજર છે અને એપ્લિકેશનમાં સૂચિમાંથી અન્યને અવગણવા જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, તે પરિસ્થિતિ CIDS રીસેટ પ્રક્રિયા સાથે છે.

વધારામાં, રીસેટ કર્યા પછી કેટલાક કિસ્સાઓમાં, સિસ્ટમ ફક્ત વપરાયેલી ચેનલને જ બદલશે, FAULT ECAM પર હાજર રહેશે નહીં પરંતુ હજી પણ અસ્તિત્વમાં છે. ઉદાહરણ તરીકે, ECAM ફોલ્ટ રીસેટ કર્યા પછી : A/SKID-NWS સ્વીચ રીસેટ સાથે "બ્રેક્સ N/WS MINOR FAULT" (લેન્ડિંગ ગિયર કંટ્રોલ પેનલ પર), SYS અન્ય ચેનલ (BSCU ચેનલ) પર બદલાઈ જશે. આ કિસ્સામાં, તમે એરક્રાફ્ટ મોકલી શકો છો, પરંતુ આવી પરિસ્થિતિમાં, એરક્રાફ્ટ લોગ બુક ભરવાની સારી પ્રથા છે જે રીસેટ કરવામાં આવે છે.

મુશ્કેલીનિવારણ કરવું અને કેટલીક ભૂલ શા માટે થાય છે તે તપાસવું મહત્વપૂર્ણ છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જ્યારે સિસ્ટમમાં કોઈ વાસ્તવિક સમસ્યા હોય, ત્યારે આ એપ્લિકેશન તેને ઠીક કરશે નહીં, પરંતુ તમે તેનો ઉપયોગ નકલી મેસેજને ઝડપી સુધારવા માટે અને જ્યારે SYS વિવિધ કારણોસર કામચલાઉ U/S હોય ત્યારે કરી શકો છો.

આ એકલા એપ્લિકેશન છે, તેનો ઉપયોગ કરવા માટે તમારે ઇન્ટરનેટ કનેક્શનની જરૂર પડશે નહીં.
તમે ટૂંક સમયમાં નવા વિકલ્પો સાથે એપ્લિકેશનને અપડેટ કરી શકો છો.

જો તમને કોઈ ભૂલ મળી હોય અથવા તેને વધુ સારું કેવી રીતે બનાવવું તેનો ખ્યાલ હોય, તો કૃપા કરીને ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ કરો.

આભાર

ગુફા ક્લબ