Όλες οι εγκαταστάσεις που εξασφαλίζουν τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών από το ένα μέρος στο άλλο σε μεταλλικό δρόμο, σε οχήματα που κινούνται με μηχανική ισχύ, ονομάζονται σιδηρόδρομοι.
Από εδώ, ο σιδηρόδρομος είναι ένα σύνολο, που δεν αποτελείται μόνο από σιδηρόδρομο, τραβέρσα και έρμα, κτίρια σταθμών, γέφυρες και σήραγγες, αποθήκες ατμομηχανών, τηλεγράφους, πόλους τηλεφώνου και τα παρόμοια αποτελούν επίσης μέρος του σιδηροδρόμου και κάθε εγκατάσταση που βοηθά τις μεταφορικές εργασίες που αναφέρονται στην περιγραφή είναι ομοίως. Εννοείται ότι αποτελεί κλάδο του σιδηροδρόμου. Από αυτήν την περιγραφή, είναι αυτονόητο ότι για έναν καλό σιδηρόδρομο, δεν αρκεί μόνο η καλή ποιότητα του δρόμου, όλες οι εγκαταστάσεις πρέπει να είναι καλές με τον ίδιο τρόπο, και έτσι η παροχή αυτού θα οδηγήσει σε τεράστια έξοδα.
Με την από άκρη σε άκρη προσθήκη των σιδηροτροχιών που συνδέονται με τα στρωτήρες με ειδική συσκευή, οι δύο παράλληλες λωρίδες σιδήρου αποκτήθηκαν για να γίνουν σιδηρόδρομος στην απλούστερη μορφή του. Εδώ, η απόσταση που μετράται από τις εσωτερικές όψεις μεταξύ της σειράς σιδηροτροχιών ονομάζεται άνοιγμα της γραμμής.
Η πρώτη σιδηροτροχιά χρησιμοποιήθηκε το 1738 σε ορυχείο στο Κάμπερλαντ της Αγγλίας. Η κύρια ανάπτυξη στους σιδηροδρόμους ήταν με την ανάπτυξη ατμομηχανών. Το 1804, ο Richard Trevithick κατασκεύασε την πρώτη ατμομηχανή και τη χρησιμοποίησε σε ορυχείο κασσίτερου στην Ουαλία στις 24 Φεβρουαρίου. Στις 27 Σεπτεμβρίου 1825, οι σιδηρόδρομοι και οι ατμομηχανές που μπήκαν στη δημόσια υπηρεσία θεωρήθηκε ότι ξεκίνησαν τη βιομηχανική επανάσταση όταν άρχισαν να μεταφέρουν επιβάτες και φορτίου.
Επιλέξτε την ταπετσαρία του σιδηροδρόμου που θέλετε και ορίστε την ως οθόνη κλειδώματος ή αρχική οθόνη για να δώσετε στο τηλέφωνό σας εξαιρετική εμφάνιση.
Είμαστε ευγνώμονες για τη μεγάλη υποστήριξή σας και πάντα καλωσορίζουμε τα σχόλιά σας σχετικά με τις ταπετσαρίες μας.
Ενημερώθηκε στις
22 Αυγ 2024