Fons de pantalla ferrocarril

Totes les instal·lacions que asseguren el transport de persones i mercaderies d’un lloc a un altre en una carretera metàl·lica, en vehicles moguts per energia mecànica, s’anomenen ferrocarrils.

A partir d’aquí, el ferrocarril és un tot, no només format per ferrocarril, travesser i llast, edificis d’estacions, ponts i túnels, dipòsits de locomotores, telègraf, pals de telèfon i similars també formen part del ferrocarril i totes les instal·lacions que ajuda a que el treball de transport esmentat a la descripció sigui igual. S'entén que constitueix un ramal del ferrocarril. A partir d’aquesta descripció, és evident que per a un bon ferrocarril només la qualitat del camí no serà suficient, totes les instal·lacions han de ser bones de la mateixa manera i, per tant, proporcionar-les suposarà despeses enormes.

Amb l’addició de carril de punta a punta de les travesses amb un dispositiu especial, es van obtenir les dues tires de ferro paral·leles per convertir-se en un ferrocarril en la seva forma més senzilla. Aquí, la distància mesurada des de les cares interiors entre la sèrie de carrils s’anomena envergadura de la línia.

El primer ferrocarril es va utilitzar el 1738 en una mina de Cumberland, Anglaterra. El desenvolupament principal en ferrocarrils va ser amb el desenvolupament de màquines de vapor. El 1804, Richard Trevithick va construir la primera locomotora i la va utilitzar en una mina d’estany a Gal·les el 24 de febrer. El 27 de setembre de 1825 es considerava que els ferrocarrils i les locomotores que van entrar al servei públic van iniciar la revolució industrial quan van començar a transportar passatgers. i mercaderies.

Escolliu el fons de pantalla del ferrocarril que vulgueu i configureu-lo com a pantalla de bloqueig o pantalla d’inici per donar-li un aspecte excepcional al telèfon.

Agraïm el vostre gran suport i sempre rebem els vostres comentaris sobre els nostres fons de pantalla.